當(dāng)筆尖在合同上落下最后一個(gè)名字，會(huì)議室里歡呼聲瞬間爆發(fā)。現(xiàn)場(chǎng)，航天科工九院萬(wàn)山公司副總經(jīng)理王總緊握簽字筆，喉頭微微發(fā)緊。那薄薄幾頁(yè)紙，此刻重逾千斤，近一億元的模塊運(yùn)輸車合同，塵埃落定。
多日等待，終見(jiàn)花開(kāi)。團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期輾轉(zhuǎn)兩地，捕捉商機(jī)、持續(xù)跟進(jìn)、方案博弈、競(jìng)標(biāo)鏖戰(zhàn)……正是眾人并肩作戰(zhàn)，將無(wú)數(shù)瑣碎的“跟單”淬煉成今日的里程碑“大單”。此單創(chuàng)下公司民用產(chǎn)業(yè)單筆產(chǎn)品銷售合同額最高紀(jì)錄。這不僅是數(shù)字的勝利，更是堅(jiān)守、專業(yè)、耐心與信任的至高回響。
中標(biāo)即是起點(diǎn)，挑戰(zhàn)接踵而至。客戶提出的“全地形自適應(yīng)”“毫米級(jí)同步精度”等需求，將設(shè)計(jì)推向極限。與常規(guī)研發(fā)相比，團(tuán)隊(duì)面臨“三大不可能”任務(wù)：一是對(duì)接精確度要求極為嚴(yán)格，偏差不超過(guò)1毫米；二是設(shè)計(jì)高精度的程序控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)不同噸級(jí)的模塊車同步行駛、升降和轉(zhuǎn)向；三是嚴(yán)苛的技術(shù)條款和緊張的交付周期。
憑借多年在重型工程裝備領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)沉淀，團(tuán)隊(duì)為客戶量身定制六大方案。王總帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新破局，大膽轉(zhuǎn)換思路，聚焦關(guān)鍵部件進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，創(chuàng)新采用“數(shù)字孿生+物理驗(yàn)證”雙軌模式，對(duì)多個(gè)關(guān)鍵子系統(tǒng)整體優(yōu)化改進(jìn)，完成數(shù)版方案迭代。升級(jí)后的模塊運(yùn)輸車不僅充分滿足客戶的極致要求，承載能力更顯著提升25%。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)前瞻性搭建重工裝備遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建起“現(xiàn)場(chǎng)+遠(yuǎn)程+智能”的線上線下售后服務(wù)技術(shù)支撐體系。
眾志成城之下，履約攻堅(jiān)戰(zhàn)隨即打響。團(tuán)隊(duì)迅速啟動(dòng)特殊協(xié)調(diào)機(jī)制：運(yùn)載裝備事業(yè)部吳經(jīng)理牽頭統(tǒng)籌，制造部精心制定生產(chǎn)策劃，設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈高效協(xié)同，排產(chǎn)計(jì)劃精確到小時(shí)，技術(shù)骨干24小時(shí)輪班政關(guān)，后勤保障全力護(hù)航。“這時(shí)候不能掉鏈子，任務(wù)不完成，心里不踏實(shí)。”調(diào)試班班長(zhǎng)小徐的話，道出所有人的心聲。
今年夏天，隨著最后一批模塊車完成聯(lián)調(diào)，客戶驗(yàn)收?qǐng)F(tuán)隊(duì)給予高度評(píng)價(jià)：萬(wàn)山產(chǎn)品代表了中國(guó)高端裝備制造水平。通過(guò)科學(xué)排產(chǎn)和精益管理，公司不僅實(shí)現(xiàn)了重型工程裝備按規(guī)劃產(chǎn)能的連續(xù)高質(zhì)交付，創(chuàng)造生產(chǎn)效率新紀(jì)錄，更在實(shí)戰(zhàn)中實(shí)現(xiàn)整體生產(chǎn)制造能力質(zhì)的飛躍。
航天精神說(shuō)
在航天裝備制造的賽道上，萬(wàn)山人始終以奔跑者的姿態(tài)與時(shí)間競(jìng)速。從標(biāo)書(shū)的精雕細(xì)琢到產(chǎn)線的全力攻堅(jiān)，他們用毫米級(jí)的精度和突破性的創(chuàng)新，在模塊車上刻下了“中國(guó)智造”的鮮明印記。（文/余雯婧 吳冰玉 李清華）
